链条过紧和损坏的原因

链轮链条厂家将为您讲解链条过紧和损坏的原因有哪些？

链条过紧的原因有哪些？

1、不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准。

2、因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。

3、更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与齿盘的接触压力加大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早的使齿形变尖，严重时呈锯齿状。

链条损坏的原因。

1、冲击破坏

当受到瞬间过大冲击载荷的时候，输送链条就会产生很大的应力和变形，此时是非常容易断链的。

2、疲劳破坏

如果长时间循环狡辩载荷作用，会让输送链条产生疲劳而又断裂，另外如果链条本身还有表面缺陷的话，产生裂痕后会不断加深。

3、摩擦

在使用的过程中，链环与链轮之间会有不断摩擦而造成磨损甚至变形，这回导致强度降低，只要受到冲击就会拉断，尤其是材质和制造质量未达到标准要求的时候，就更加容易了。

文章内容来源于网络，如有问题请和我联系删除！